シマノ社 ＦＴＢ ブレーキセッティング ♯2 アルデバランＢＦＳ スコーピオンＢＦＳ
さて今回は、ブレーキセッティング後半となります。 〇ＦＴＢブレーキシステム 後半は、前半とブレーキシステムの違うＢＦＳシリーズに搭載されている「ＦＴＢブレーキシステム」という、シマノでは数少ない遠心ではなくマグネットタイプのブレーキシステムのブレーキシステムです。
こちらも、動画ベースでご紹介させて頂きますが以前ブログでもアップしましたので、そちらのリンクも載せておきますので合わせてチェックして頂けるとわかりやすいかと思います。
https://takeshihayano.com/blog/ブログ/1575/
↑その後、ブロガーの方が書きまくり、検索で出てこなくなった４年前の記事です。笑
動画はこちらになりますので、参考になれば幸いです。
https://youtu.be/rns2XeWUdEg
お知らせ
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５月ガイド募集日
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桧原湖ガイド料金は以下の通りとなります。
1名¥40,000 2名¥45,000 3名¥50,000
※2020年より、スムーズなゲスト様との連絡用にガイド用公式LINEアカウントでのお問い合わせを開始しております。宜しくお願い致します。
| 遊漁船番号 | 茨城県知事 第10012号 |
| 霞水系ガイド料金 | 1名￥43,000 |
| ※３名のガイド受付はしておりません。 | 2名￥50,000 |
| ガイド時間 | 7時～17時頃 |
| ガイド詳細 | HAYANO GUIDE SERVICE |
| hayano-guide-survice@docomo.ne.jp | |
| TEL | 090-9825-0769 |
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初回は、関東でのメインの ・20メタニウムＭＧＬ ・アルデバランＭＧＬ ・ＳＬＸも同様のブレーキセッティングで使っています。 ２機種から解説。[/caption]
この話題に関しては、大筋の正解はあるものの当人が使用しているタックルのセッティングやキャスティングスキルで大きく変わってくる部分が有ることは承知していますがあまりにも問い合わせが多く対応に困ったので今回このようなブログ、動画でコンテンツを作成する事になりました。
5.6.7グラムがストライクゾーンのポイズングロリアス166L－G/BFS[/caption]
この撮影では、ソウルシャッド62DRを使用[/caption]
〇その他XCシリーズとの違い
2019年に登場したXCシリーズですが、ティップがグラスティップを搭載して、ベリーとバットはチューブラーという構成。
メリットとしては、チューブラーベースの為何より、グラス特有の重さをあまりデメリットに感じない事です。ウィードを切ったり、操作するような巻きゲームには向いています。
そんな中、
