早野剛史 オフィシャルブログ

タグ:「バスキャットボート」 3 件

Newラッピングに

2023-03-22 11:09:36

 オフシーズンの間に、3シーズン目となるバスキャットクーガーもNEWラッピングに様変わり。

 

 NEWラッピングにご協力頂いたSDG-Marine様、スポンサー様各社有難う御座いました!

 今シーズンは、メタリックブルーを基調としたSDG-Marineロゴとカーボン調のデザインに。

 

 毎年、カッコイイラッピングに変わるのもカッコイイでしょ!っという柏木社長のスタンスもまたカッコイイですね。

 今シーズンも、バスキャットクーガーFTDと共に全国のフィールドにトーナメントやガイドで駆け回ろうと思います。全国のアングラーの皆さんもよろしくお願い致します。


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ブログ&Youtubeでバスキャット クーガーFTDをご紹介!

2021-06-22 23:06:59

  春のブログにて軽くご報告させて頂きましたが昨シーズン、乗らせて頂いたバスキャットシリーズのカラカルというモデルから今シーズン 2017年ー2019年シーズンの3シーズン乗っていたクーガーFTDというモデルに乗り換えさせて頂く事となりました。

 

 軽くブログやSNSではご紹介させて頂きましたが、乗り換え後すぐ試合だったり取材だったりと続いたのでしっかりブログと動画でご紹介する機会が遅くなりましたが今回は、ブログ&動画でご紹介したいと思います。

 

 

ブラックベースにオレンジが映えるカラーリングです。今回のボートはラッピング無しの為、このカラーリングで覚えて頂ければ^^

 

 まずはクーガーFTDの基本情報から。

 □全長 20フィート4インチ

□全幅 94インチ

□船体重量 約1,805ポンド

□燃料タンク容量 52ガロン

□最大出力レンジ 200ー300馬力

 

◎装備品

□エンジン マーキュリー PROXS250馬力

□エレキ ガーミンフォース 50インチ

□パワーポール ブレイド8ft

□魚探 フロント ガーミンGPS MAP8410XSV  +GPS MAP1222

              コンソール ガーミン GPS MAP  8412XSV× 2台

ガイド時には、リアシートでエレキに付いているライブスコープとエンジンの近くに付いて右舷側を映しているライブスコープを見ながら釣りが可能です。
 フロント周り パースペクティブと通常ライブスコープの 2台構え

 気になるMAXスピードは、フューリー24ピッチを換装して

           ○霞水系で125キロ前後。

           ○琵琶湖で120キロ前半といった感じです。

 

 全幅はカラカルよりは、 2インチ細くなり細いビーム幅のボートの類に位置するモデルです。が、元々バスキャットのスダンダードモデルは94インチモデルのボートで、高い船体剛性と高い走波性に魅了されたアングラーは数知れない程です。

96インチの バスキャットカラカル
94インチのバスキャット クーガーFTD

 バスキャットは走破性では結構有名なボートシリーズなのですが、今でも20年以上年式落ちのボートでも、霞水系の荒波に揉まれながら現役のバスキャットは数多く見ます。

 

 釣りや操船している時の感じとしては、ガソリンタンクの位置がクーガーFTDは船体の後ろ側に設置されているのでややスタンヘビーのバランスのボートです。その為、荒れた湖面でボートをステイして釣る際の安定感はカラカル等ガソリンタンクがシート下に位置していてワイドビームのモデルの方が安定感は勝る感じです。

 

 その反面、クーガーの良さとしてはかなりシャローの水深までボートで侵入が可能な事。そして20ftオーバーの長さを感じさせない操船の感覚が非常に好みで、サイトフィッシングで魚を見つけた際や不意なボイルでボートを動かしたい時などにクイックに19ft感覚で操船が可能な事が最も釣りしている最中に気に入っている点です。

 

 まだまだ、乗って数ヶ月なので徐々に自分仕様に仕上げていきたいと思います。

  

 細かいストレージ等の紹介も踏まえた紹介動画をYou tubeにアップしておりますので動画の方が見易い方は、チェックして見てください。

 

 

 

 

 

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2021年は、バスキャット クーガーFTDへ!

2021-03-15 22:34:26

2020年からSDG-Marine様と契約後バスキャット カラカルで活動して来ましたが、今シーズンよりバスキャット クーガーFTDでのトーナメント、普段のガイド、プロ活動を行う運びとなりました。

1年ぶりのクーガーFTD。バスプロ人生を迷った時に、この船となら人生賭けれる!っと思わせてくれた思い入れの強いバスボートです。毎月7万円のローンで購入した記憶が懐かしいです。もちろんローン地獄のプレッシャーを背負いながら、トーナメントに打ち込みましたww

 めちゃくちゃ懐かし画像も出てきました。2018年のTOP50最終戦。

 

 今俺は、人生を賭けて茨城に引っ越してまでトーナメントに掛けてる・・・

 

 それに見合ったボートを買いたい・・・って所に、ハーツマリン営業の笠井さんに紹介されたのがバスキャット クーガーFTDでした。年式は2011年モデルだったものの、ハル形状から乗り心地、操作感まで大きな変更が無く2021年まで現行品モデルとなっている20FTモデルの中ではバスキャットボートではフラッグシップモデルのボートの1つです。

 山梨⇨茨城へ引っ越した年に、購入を決意。

  スタイル的に、沖の釣りもやるし、シャローの釣りも勿論やる。と言う事で、ワイドビームで風が強くても釣りになるカラカルはお気に入りのモデルだったのですが昨年から在庫艇は全て売れてしまい、オーダー艇も入る程バスキャットの中では認知されたモデルになってくれたので国内のプロとしては初めて乗らせていただいた立場としては嬉しい限りのニュースでした。

 1シーズン トーナメント、ガイドとプロ活動を行なってボートのデータとしては

 

 ○バスキャット カラカル

 ボート長 19,8ft

   エンジン マーキュリー 225 PRO XS

   ペラ フューリー 23P

  霞水系 3月 MAX 116キロ

 MAX回転数は6300前後 スピードよりも中速、アクセルワークでの波切り重視セッティングでは24Pもありかなという印象でした。

 タンク位置 シート下 約120L 

 ボート特性 メインのガソリンタンクがシート下タイプである事と96インチのワードビームによる「横揺れの少なさ」。ガソリンタンクがシート下メインという事によるエレキのキャビテーションの少なさと強風下でも疲れなく安定して釣りのできる安定性が最大のバスキャット カラカルの特性であると感じました。

 

 何より、スピード性能と釣りのし易さを兼ね備えたボートは中々無いというのが正直な感想です。

 

 っと225馬力ながら110キロを楽に超えてくれるパフォーマンスと、沖の浚渫や琵琶湖のウェンディーサイド等ビッグレイクの風下をストレスなく責めれるボート性能が魅力のボートでした。

 

 その辺りは、詳細を別ブログにまとめますね。

 

 ワイドビーム、静止安定性が特徴のカラカル。もちろん、走りもそれなりにバスキャットらしく走ってくれます。

 バスキャット カラカルの紹介動画はコチラから⇦

 

 バスキャットカラカルも、クーガーFTDもそれぞれ個性溢れる特性を持った最高のバスボートと言えます。

 

 今週、水曜日からハーツマリンのバスキャット リギングのスペシャリスト春木社長と細かい部分までリギングするのでボート好きな方はアップしてきますのでチェックしてみて下さい。

 

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3月20日、3月21日が試合の延期により、ガイド可能日となりました。

 

3月、4月ガイド募集スケジュール

 3月ガイド募集日程

 霞水系ガイド 3月20日、3月21日

 

 4月募集日程

 琵琶湖ガイド 4月8日

 霞水系ガイド 4月19日、4月20日、4月21日、4月22日、4月23日、4月24日、4月26日、4月27日

 

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